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2023-03-22 10:51:04
王丽达
来自三亚
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中新社大年夜同3月14日電 (記者 李新鎖)行動中國交通運輸業碳排減少戶，合理貨運戰礦山運輸如何低碳化？14日，正正在山西大年夜同，中邦尾台單源智能重型卡車的下線帶來了新打算。
當天，正正在中車大年夜同機電車公司(簡稱“中車大年夜同公司”)電氣化合理直流供電網嚐試線講上，一輛頭頂“小辮”(受電弓)連著電網，邊走邊充電的智能重卡漸漸啟動。從概況看，它便像一輛行駛正正在合理上的機電車。那一技術正正在填補國內技術空白的同時，也為係統打點合理節能降碳堅苦供應了新思路。
行動交通物流大年夜邦，中邦合理貨運排放量大年夜且易減排。別的，礦山運輸也麵臨減碳低碳課題。
中車大年夜同公司介紹，此次發布的電氣化合理及礦山運輸係統示範款式，結合中邦機電車舉世爭先的技術研支理念，將鐵講電氣化運輸技術操縱於合理貨運戰礦山運輸，使呆板貨運車重載運輸實現係統化綠色轉變。
當單源智能電動重卡行駛正正在電氣化合理上時，可直接把持供電網電驅動車輛，並為車載動力電池充電。當車輛超車或分隔電氣化合理時，受電弓自動降下並切換去車載動力電池驅動方式。
中邦中車副總裁馬雲單表示，上述款式是中邦正正在電氣化合理及礦山運輸範圍“整的打破”，其核心關鍵技術戰科研功能存在財富轉化優勢，為中邦電氣化合理戰礦山運輸供應了係統打點打算。(完) 【編輯:劉陽禾】"
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