​機箱鈑金是一類至（zhì）關重要的加工工藝，由於主機箱（xiāng）是計算機每個構成部分的器皿和支撐架，務必具（jù）有較高的安全性結構穩定性（xìng）。機箱鈑金生產加工關鍵（jiàn）點有很多。

​鈑金價（jià）格受多種要素幹擾，包含但不限於以下幾個方麵：1、原料價格：不同（tóng）類型的原料價格會直接影響到鈑金成本費，進而影響最終的價錢。比如，鋁合金的價錢相比於其（qí）他合成材料更高一些

​鈑金件是一類對於金屬板材（通常是（shì）在6mm下麵）綜合性冷拉加工工藝，包含剪、衝/切/複合、折（shé）、電焊焊接、鉚合、拚湊、成形（如汽（qì）車車身）等（děng）

鈑金加（jiā）工是激光材料加工（gōng）工藝中早完成產品化（huà）的激光技術，鈑金（jīn）車間中激光打孔通（tōng）常使用（yòng）的是（shì）脈衝激光，功率密度比較高，時間不長，全方位（wèi）生產加工1μm小孔

​數控（kòng）車床用以（yǐ）鈑金加（jiā）工，展現出了（le）獨一無二的優勢與特點，歸納如下：

深圳鈑金加工（gōng）大規模的開展（zhǎn）普遍應用領（lǐng）域擴大，鈑（bǎn）金加工技術可以獲得這般好一點的運用，也是有緣由可尋的，鈑金加工技術本身具備生產加（jiā）工（gōng）精確高、生產效率（lǜ）高、速（sù）度快、實際操（cāo）作簡單實用