鈑金（jīn）機箱外（wài）殼的加工工藝你了解嗎？

通過鈑金機箱（xiāng）加工工藝（yì）生產（chǎn）出來的產品（pǐn）就叫做（zuò）鈑金機箱機櫃（guì），在（zài）芭乐视频IOS下载安装的生（shēng）活中隨處都可以（yǐ）看得到鈑金機箱，但是鈑金機箱外殼的加（jiā）工工藝你了解嗎？

各種鈑金（jīn）機箱外殼的零部件都可以按照圖紙進行加工生產，對於鈑金機箱外殼的使用都應該符合圖樣的要求。但是有一種材質比較特別（bié），它就是薄鋼板，公司生產一般都采用冷（lěng）軋鋼板，這個是業內人士很熟悉的常識。那（nà）麽（me）專業人（rén）士要采用材料代替是需要取得技術人員肯定的。

鈑金車間加工零件的加工步驟為：產品預試（shì）、產品加（jiā）工、試生產和產品批量生產。在產品加工的試生產階段，應及時與客戶溝通，得到相應的加工評價，然後再進行批量（liàng）生產（chǎn）。

激光鑽削技（jì）術是激光（guāng）材料（liào）加工技術中，最早實用的激光技（jì）術。在鈑金車間，激光鑽削一般采用脈衝激光，能量密度高，時間短。激（jī）光可實現燃氣輪機燃燒器的鑽（zuàn）削，鑽削效果可實現三維方向。激光鑽削技術不受材料力學性能的影響，易於實現（xiàn）自（zì）動化。隨著激光鑽削（xuē）技術的發展，激（jī）光切割機也實現了自動化操作，在鈑金工（gōng）業中的應用改變了傳統鈑金工藝的加工方法，實現了無人值守的操（cāo）作，大大提高了生產效率，實（shí）現了全過程的自動化操作，促進了鈑（bǎn）金經濟的（de）發展，提高了鑽孔效果，加工效果顯著。

鈑金機箱（xiāng）外殼零件在噴塗的過（guò）程中，對於塗覆過程中引起的堵塞問題應提起注意。因為螺紋孔是沒有滑絲、斷扣的現象，所以螺釘應（yīng）能（néng）順利的旋入且鬆緊適度（dù）。鈑金機箱外殼零部（bù）件（jiàn）在噴塗保護要求的地方不能有油漆或粉末的覆蓋（gài），其（qí）目（mù）的是為了保證零件間的接地連續性。